वृद्धत्वाच्या समाजाच्या तीव्रतेसह, अडथळा मुक्त प्रवास सहाय्याने हळूहळू अनेक वृद्ध लोकांच्या जीवनात प्रवेश केला आहे आणिइलेक्ट्रिक व्हीलचेअर्सहे देखील एक नवीन प्रकारचे वाहतूक बनले आहे जे रस्त्यावर खूप सामान्य आहे.
इलेक्ट्रिक व्हीलचेअरचे अनेक प्रकार आहेत आणि किंमत 1,000 युआन ते 10,000 युआन पर्यंत आहे.सध्या, बाजारात विविध कॉन्फिगरेशन, साहित्य आणि गुणवत्ता असलेले १०० हून अधिक प्रकारचे ब्रँड आहेत.
आपल्यासाठी योग्य इलेक्ट्रिक व्हीलचेअर कशी निवडावी, इलेक्ट्रिक व्हीलचेअर खरेदी करताना मार्ग कसा टाळावा आणि “खड्ड्यात” पडू नये?
प्रथम, इलेक्ट्रिक व्हीलचेअरबद्दल जाणून घ्या.
01 इलेक्ट्रिक व्हीलचेअर श्रेणी
श्रेणी 1: इनडोअर इलेक्ट्रिक व्हीलचेअर
वेग 4.5 किमी/ताशी नियंत्रित करणे आवश्यक आहे.सामान्यतः, या प्रकाराचा आकार लहान असतो आणि मोटरची शक्ती कमी असते, ज्यामुळे या प्रकारच्या बॅटरीचे आयुष्य फार दूर राहणार नाही हे देखील निर्धारित करते.वापरकर्ता प्रामुख्याने काही दैनंदिन जीवन स्वतंत्रपणे घरामध्ये पूर्ण करतो.उत्पादनाच्या मॉडेलच्या नावामध्ये, ते कॅपिटल अक्षर N ने दर्शविले जाते.
दुसरी श्रेणी: मैदानी इलेक्ट्रिक व्हीलचेअर
वेग 6 किमी/ताशी नियंत्रित करणे आवश्यक आहे.या प्रकाराचे सामान्य प्रमाण तुलनेने मोठे आहे, शरीराची रचना पहिल्या प्रकारापेक्षा जाड आहे, बॅटरीची क्षमता देखील मोठी आहे आणि बॅटरीचे आयुष्य जास्त आहे.उत्पादनाच्या मॉडेलच्या नावात, ते मोठ्या अक्षराने W ने दर्शविले जाते.
तिसरी श्रेणी:रोड प्रकार इलेक्ट्रिक व्हीलचेअर
वेग खूप वेगवान आहे आणि कमाल वेग 15km/h पेक्षा जास्त नसावा.मोटार बऱ्याचदा उच्च शक्ती वापरते आणि टायर देखील जाड आणि मोठे केले जातात.सामान्यतः, अशी वाहने रस्त्यावरील वाहन चालविण्याच्या सुरक्षिततेची खात्री करण्यासाठी बाह्य प्रकाश आणि स्टीयरिंग निर्देशकांसह सुसज्ज असतात.उत्पादनाच्या मॉडेलच्या नावावर, ते चीनी पिनयिनमधील कॅपिटल अक्षर L द्वारे दर्शविले जाते.
31 डिसेंबर 2012 रोजी, चीनने इलेक्ट्रिक व्हीलचेअरवर राष्ट्रीय मानक GB/T12996-2012 जारी केले.इनडोअर, आउटडोअर आणि रोड इलेक्ट्रिक व्हीलचेअरसाठी, मॉडेलचे नामांकन, पृष्ठभाग आवश्यकता, असेंबली आवश्यकता, परिमाणे आणि कार्यप्रदर्शन आवश्यकता, ताकद आवश्यकता, ज्योत मंदता, हवामान, शक्ती आणि नियंत्रण प्रणाली आवश्यकता आणि संबंधित चाचणी पद्धती आणि तपासणी नियम, दस्तऐवजीकरण आणि माहिती प्रकाशन, व्हीलचेअरसाठी चिन्हांकित आणि पॅकेजिंग आवश्यकता सर्व स्पष्ट आणि आवश्यक आहेत.
बऱ्याच ग्राहकांना इलेक्ट्रिक व्हीलचेअर, वैद्यकीय उपकरण उत्पादनाविषयी फारशी माहिती नसते आणि ते ऑर्डर देईपर्यंत ई-कॉमर्स प्लॅटफॉर्मचे स्वरूप किंवा विक्रीचे प्रमाण पाहून गुणवत्तेचा न्याय करतात.तथापि, अनेक वापरकर्त्यांना वस्तू मिळाल्यानंतर अनेक असमाधानकारक ठिकाणे सापडतील.
जेव्हा बहुतेक लोक त्यांची पहिली इलेक्ट्रिक व्हीलचेअर विकत घेतात, तेव्हा ते सहसा फक्त पोर्टेबिलिटीच्या दृष्टिकोनातून सुरुवात करतात आणि ट्रंकमधील हलकीपणा, फोल्डेबिलिटी आणि स्टोरेज इत्यादींचा विचार करतात आणि दैनंदिन गरजांच्या दृष्टीकोनातून समस्येचा विचार करत नाहीत. वापरकर्त्यांची.
इलेक्ट्रिक व्हीलचेअरचे आराम, उर्जा, बॅटरीचे आयुष्य, तसेच संपूर्ण वाहन प्रणालीची स्थिरता आणि नियंत्रणक्षमता, बहुतेकदा काही महिन्यांनंतर, वापराच्या कालावधीनंतर, कुटुंबाला अभिप्राय मिळेल.
अनेक वापरकर्ते दुसऱ्यांदा इलेक्ट्रिक व्हीलचेअर खरेदी करण्याचा विचार करतील.पहिल्या अनुभवानंतर, ते त्यांच्या गरजा चांगल्या प्रकारे समजून घेऊ शकतात आणि त्यांच्यासाठी अधिक योग्य असलेल्या इलेक्ट्रिक व्हीलचेअर शोधू शकतात.दुसरी खरेदी बहुतेक बाह्य मॉडेल आहेत.रस्त्याच्या प्रकारासह.
02 इलेक्ट्रिक व्हीलचेअरची रचना
इलेक्ट्रिक व्हीलचेअर मुख्यत्वे खालील भागांनी बनलेली असते: मुख्य फ्रेम, कंट्रोलर, मोटर, बॅटरी आणि सीट बॅक पॅड सारख्या इतर उपकरणे.
पुढे, ॲक्सेसरीजच्या प्रत्येक भागावर एक नजर टाकूया~
1. मुख्य फ्रेम
मुख्य फ्रेम स्ट्रक्चरल डिझाइन, बाह्य रुंदी, आसन रुंदी, बाह्य उंची, बॅकरेस्टची उंची आणि इलेक्ट्रिक व्हीलचेअरचे कार्य निर्धारित करते.
सामग्री स्टील पाईप, ॲल्युमिनियम मिश्र धातु, विमानचालन टायटॅनियम मिश्र धातुमध्ये विभागली जाऊ शकते आणि काही उच्च-एंड मॉडेल कार्बन फायबर सामग्री वापरण्यास सुरवात करतात.बाजारपेठेतील बहुतेक सामान्य साहित्य स्टील पाईप्स आणि ॲल्युमिनियम मिश्र धातु आहेत.
स्टील पाईप सामग्रीची किंमत तुलनेने कमी आहे, आणि लोड-असर खराब नाही.गैरसोय असा आहे की ते अवजड आहे, गंजण्यास सोपे आहे आणि पाणी आणि दमट वातावरणात गंजणे सोपे आहे आणि त्याचे सेवा आयुष्य कमी आहे.
बहुतेक मुख्य प्रवाहातील इलेक्ट्रिक व्हीलचेअर्स ॲल्युमिनियम मिश्र धातु वापरतात, जे स्टील पाईप्सपेक्षा हलके असतात आणि मजबूत गंज प्रतिरोधक असतात.
एव्हिएशन टायटॅनियम मिश्र धातुची भौतिक ताकद, हलकीपणा आणि गंज प्रतिरोधकता पहिल्या दोनपेक्षा चांगली आहे.तथापि, सामग्रीच्या किंमतीमुळे, सध्या ते प्रामुख्याने उच्च श्रेणीतील आणि पोर्टेबल इलेक्ट्रिक व्हीलचेअरमध्ये वापरले जाते आणि किंमत देखील अधिक महाग आहे.
मुख्य फ्रेमच्या सामग्रीव्यतिरिक्त, कारच्या शरीरातील इतर घटकांचे तपशील आणि वेल्डिंग प्रक्रियेचे देखील निरीक्षण केले पाहिजे, जसे की: सर्व उपकरणे साहित्य, सामग्रीची जाडी, तपशील खडबडीत आहेत की नाही, वेल्डिंग बिंदू सममितीय आहेत की नाही. , आणि वेल्डिंग पॉइंट्स जितके अधिक घनतेने व्यवस्थित केले जातील तितके चांगले.फिश स्केल प्रमाणेच व्यवस्था नियम सर्वोत्तम आहेत, याला उद्योगात फिश स्केल वेल्डिंग देखील म्हणतात आणि ही प्रक्रिया सर्वात मजबूत आहे.जर वेल्डिंगचा भाग असमान असेल किंवा वेल्डिंगची गळती असेल, तर ते हळूहळू वेळेच्या वापरासह सुरक्षिततेला धोका दर्शवेल.
वेल्डिंग प्रक्रिया हे उत्पादन मोठ्या कारखान्याद्वारे उत्पादित केले जाते की नाही, ते गंभीर आणि जबाबदार आहे की नाही आणि उच्च गुणवत्ता आणि प्रमाणासह उत्पादने तयार करतात किंवा नाही हे पाहण्यासाठी एक महत्त्वाचा दुवा आहे.
2. नियंत्रक
कंट्रोलर हा इलेक्ट्रिक व्हीलचेअरचा मुख्य भाग आहे, कारच्या स्टीयरिंग व्हीलप्रमाणे, त्याची गुणवत्ता थेट इलेक्ट्रिक व्हीलचेअरची नियंत्रणक्षमता आणि सेवा जीवन निर्धारित करते.नियंत्रक सामान्यतः विभागलेला आहे: वरचा नियंत्रक आणि खालचा नियंत्रक.
बहुतेक आयात केलेले ब्रँड नियंत्रक वरच्या आणि खालच्या नियंत्रकांनी बनलेले असतात आणि बहुतेक देशांतर्गत ब्रँडमध्ये फक्त वरचे नियंत्रक असतात.डायनॅमिक कंट्रोल्स आणि पीजी ड्राइव्ह टेक्नॉलॉजी हे सर्वात मोठ्या प्रमाणावर वापरले जाणारे इंपोर्टेड कंट्रोलर ब्रँड आहेत.देशांतर्गत उत्पादनांच्या तुलनेत आयात केलेल्या उत्पादनांचा दर्जा चांगला असतो आणि किंमत आणि किंमतही जास्त असते.ते सामान्यतः मध्यम आणि उच्च-स्तरीय इलेक्ट्रिक व्हीलचेअरवर सुसज्ज असतात.
कंट्रोलरची गुणवत्ता तपासण्यासाठी तुम्ही खालील दोन ऑपरेशन्स करून पाहू शकता:
1) पॉवर स्विच चालू करा, कंट्रोलर दाबा आणि प्रारंभ गुळगुळीत आहे की नाही हे जाणवा;कंट्रोलर सोडा, आणि अचानक थांबल्यानंतर लगेच कार थांबते की नाही हे जाणवा.
2) जागेवर फिरणारी कार नियंत्रित करा आणिवाटते की नाहीस्टीयरिंग गुळगुळीत आणि लवचिक आहे.
3. मोटर
हा ड्रायव्हरचा मुख्य घटक आहे.पॉवर ट्रान्समिशनच्या पद्धतीनुसार, ते प्रामुख्याने ब्रश मोटर (ज्याला वर्म गीअर मोटर देखील म्हणतात) आणि ब्रशलेस मोटर (ज्याला हब मोटर देखील म्हणतात) मध्ये विभागले गेले आहे आणि एक क्रॉलर मोटर देखील आहे (सुरुवातीच्या काळात ट्रॅक्टर सारखीच, चालविली जाते. बेल्टद्वारे).
ब्रश केलेल्या मोटरचे (टर्बाइन वर्म मोटर) फायदे असे आहेत की टॉर्क मोठा असतो, टॉर्क मोठा असतो आणि चालक शक्ती मजबूत असते.काही लहान उतारांवर जाणे सोपे आहे आणि प्रारंभ आणि थांबा तुलनेने स्थिर आहेत.गैरसोय म्हणजे बॅटरीचे रूपांतरण दर कमी आहे, म्हणजेच ते तुलनेने महाग आहे, म्हणून ही मोटर वापरणारी व्हीलचेअर बहुतेकदा मोठ्या क्षमतेच्या बॅटरीने सुसज्ज असते.ही मोटर वापरणाऱ्या संपूर्ण वाहनाचे वजन सुमारे 50-200 कॅटीज असते.
ब्रशलेस मोटर (व्हील हब मोटर) चे फायदे म्हणजे वीज बचत आणि विजेचा उच्च रूपांतरण दर.या मोटरसह सुसज्ज बॅटरी विशेषतः मोठी असणे आवश्यक नाही, ज्यामुळे वाहनाचे वजन कमी होऊ शकते.ही मोटर वापरणाऱ्या बहुतांश वाहनांचे वजन सुमारे ५० पौंड असते.
क्रॉलर मोटरचे पॉवर ट्रान्समिशन खूप लांब आहे, ते तुलनेने महाग आहे, पॉवर कमकुवत आहे आणि किंमत कमी आहे.सध्या काही मोजकेच उत्पादक ही मोटर वापरत आहेत.
4. बॅटरी
हे सर्वज्ञात आहे की लीड-ऍसिड बॅटरी आणि लिथियम बॅटरी आहेत.लीड-ऍसिड बॅटरी असो किंवा लिथियम बॅटरी, देखभाल आणि देखभालीवर लक्ष दिले पाहिजे.जेव्हा इलेक्ट्रिक व्हीलचेअर बर्याच काळासाठी निष्क्रिय असते तेव्हा ती नियमितपणे चार्ज आणि देखभाल केली पाहिजे.साधारणपणे, दर 14 दिवसांतून एकदा तरी बॅटरी चार्ज करण्याची शिफारस केली जाते, कारण ती वापरली जात नसली तरीही, बॅटरी हळूहळू उर्जा वापरते.
दोन बॅटरींची तुलना करताना, बहुतेक लोक सहमत आहेत की लीड-ऍसिड बॅटरी लिथियम बॅटरीपेक्षा निकृष्ट आहेत.लिथियम बॅटरीबद्दल काय चांगले आहे?पहिला फिकट आहे, आणि दुसरा दीर्घ सेवा जीवन आहे.हलक्या वजनाच्या इलेक्ट्रिक व्हीलचेअरचे बहुतेक मानक कॉन्फिगरेशन लिथियम बॅटरी आहेत आणि किंमत देखील जास्त आहे.
इलेक्ट्रिक व्हीलचेअरचे व्होल्टेज सामान्यतः 24v असते आणि बॅटरीची क्षमता युनिट एएच असते.त्याच क्षमतेच्या अंतर्गत, लिथियम बॅटरी लीड-ऍसिड बॅटरीपेक्षा चांगली असते.तथापि, बहुतेक देशांतर्गत लिथियम बॅटरी 10AH च्या आसपास आहेत आणि काही 6AH बॅटरी विमानचालन बोर्डिंग मानक पूर्ण करतात, तर बहुतेक लीड-ऍसिड बॅटरी 20AH पासून सुरू होतात आणि 35AH, 55AH, 100AH इत्यादी आहेत, त्यामुळे बॅटरी आयुष्याच्या दृष्टीने, लीड -ॲसिड बॅटरी लिथियम बॅटरीपेक्षा मजबूत.
20AH लीड-ऍसिड बॅटरी सुमारे 20 किलोमीटर चालते, 35AH लीड-ऍसिड बॅटरी सुमारे 30 किलोमीटर चालते आणि 50AH लीड-ऍसिड बॅटरी सुमारे 40 किलोमीटर चालते.
लिथियम बॅटरी सध्या प्रामुख्याने पोर्टेबल इलेक्ट्रिक व्हीलचेअर्समध्ये वापरल्या जातात आणि बॅटरी आयुष्याच्या दृष्टीने लीड-ॲसिड बॅटरीपेक्षा तुलनेने कमी दर्जाच्या आहेत.नंतरच्या टप्प्यात बॅटरी बदलण्याची किंमत देखील लीड-ऍसिड बॅटरीच्या तुलनेत जास्त असते.
5. ब्रेकिंग सिस्टम इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक ब्रेकिंग आणि रेझिस्टन्स ब्रेकिंगमध्ये विभागली गेली आहे
ब्रेक्सच्या गुणवत्तेचा न्याय करण्यासाठी, आम्ही उतारावर कंट्रोलरच्या रिलीझची चाचणी करू शकतो की तो स्लाइड करेल आणि ब्रेकिंग बफर अंतराची लांबी जाणवेल.लहान ब्रेकिंग अंतर तुलनेने अधिक संवेदनशील आणि सुरक्षित आहे.
इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक ब्रेक देखील चुंबकीय ब्रेक वापरू शकतो जेव्हा बॅटरी मृत होते, जे तुलनेने अधिक सुरक्षित असते.
6. व्हीलचेअर सीट बॅक कुशन
सध्या, बहुतेक उत्पादक डबल-लेयर बॅक पॅडसह सुसज्ज आहेत, जे श्वास घेण्यायोग्य आहेत
फॅब्रिकचा सपाटपणा, फॅब्रिकचा ताण, वायरिंगचे तपशील, कारागिरीची बारीकता इ. बारकाईने पाहिल्यास तुम्हाला अंतर आढळेल.
पोस्ट वेळ: सप्टेंबर-20-2022