रेल्वे स्थानके, विमानतळांवर किंवा सार्वजनिक वाहतूक सुरू असताना आणि उतरताना गैरसोयी दूर करण्याच्या प्रयत्नांचा एक भाग म्हणून व्हीलचेअर वापरकर्त्यांसाठी आरामदायी हालचाल सुलभ करण्यासाठी सेवा जपानमध्ये मोठ्या प्रमाणावर उपलब्ध होत आहेत.
ऑपरेटर्सना आशा आहे की त्यांच्या सेवा व्हीलचेअरवर बसलेल्या लोकांना सहलीवर जाण्यास मदत करतील.
चार हवाई आणि जमीन वाहतूक कंपन्यांनी एक चाचणी आयोजित केली आहे ज्यामध्ये त्यांनी व्हीलचेअर वापरकर्त्यांना मदत करण्यासाठी आवश्यक माहिती सामायिक केली आणि रिलेमध्ये काम करून त्यांच्यासाठी सुरळीत संक्रमणास समर्थन दिले.

फेब्रुवारीमध्ये झालेल्या चाचणीत, ऑल निप्पॉन एअरवेज, ईस्ट जपान रेल्वे कंपनी, टोकियो मोनोरेल कंपनी आणि क्योटो-आधारित टॅक्सी ऑपरेटर एमके कंपनीने व्हीलचेअर वापरकर्त्यांनी एअरलाइन तिकीट बुक करताना प्रविष्ट केलेली माहिती, जसे की त्यांना आवश्यक असलेली सहाय्यता आणि त्यांचे प्रमाण शेअर केले.व्हीलचेअर वैशिष्ट्ये.
सामायिक केलेल्या माहितीने व्हीलचेअरवर बसलेल्या लोकांना एकात्मिक पद्धतीने मदतीची विनंती करण्यास सक्षम केले.
चाचणीतील सहभागी मध्य टोकियो ते टोकियो आंतरराष्ट्रीय विमानतळावर जेआर ईस्टच्या यामानोटे लाइन मार्गे हानेडा येथे गेले आणि ओसाका आंतरराष्ट्रीय विमानतळावर उड्डाण केले.आगमनानंतर, त्यांनी MK कॅबने क्योटो, ओसाका आणि ह्योगो प्रांतात प्रवास केला.
सहभागींच्या स्मार्टफोनवरील स्थान माहितीचा वापर करून, अटेंडंट आणि इतर ट्रेन स्टेशन्स आणि विमानतळांवर स्टँडबायवर होते, ज्यामुळे वापरकर्त्यांना ट्रांझिट सहाय्य मिळविण्यासाठी वाहतूक कंपन्यांशी वैयक्तिकरित्या संपर्क साधण्याचा त्रास वाचला.
नाहोको होरी, व्हीलचेअरवर बसलेले समाजकल्याण कार्यकर्ता जे माहिती-सामायिकरण प्रणालीच्या विकासात गुंतलेले होते, बहुतेक वेळा फिरणे कठीण झाल्यामुळे प्रवास करण्यास कचरतात.ती म्हणाली की ती वर्षातून फक्त एकच ट्रिप करू शकते.
चाचणीत भाग घेतल्यानंतर, तथापि, ती हसतमुखाने म्हणाली, "मी किती सहजतेने फिरू शकले हे पाहून मी खूप प्रभावित झाले."
दोन्ही कंपन्या रेल्वे स्थानके, विमानतळ आणि व्यावसायिक सुविधांवर ही प्रणाली सादर करण्याची कल्पना करतात.

प्रणाली मोबाईल फोन सिग्नल देखील वापरत असल्याने, स्थान माहिती घरामध्ये आणि भूमिगत देखील मिळवता येते, जरी अशा सेटिंग्ज GPS सिग्नलच्या आवाक्याबाहेर आहेत.घरातील ठिकाणे निर्धारित करण्यासाठी वापरल्या जाणाऱ्या बीकन्सची आवश्यकता नसल्यामुळे, प्रणाली केवळ उपयुक्त नाहीव्हीलचेअर वापरकर्त्यांसाठीपण सुविधा ऑपरेटरसाठी देखील.
आरामदायी प्रवासासाठी मे २०२३ च्या अखेरीस १०० सुविधांमध्ये ही प्रणाली सुरू करण्याचे कंपन्यांचे उद्दिष्ट आहे.
कोरोनाव्हायरस (साथीचा रोग) साथीच्या रोगाच्या तिसऱ्या वर्षात, जपानमध्ये प्रवासाची मागणी अद्याप कमी झाली आहे.
समाज आता नेहमीपेक्षा अधिक सजग असल्याने, नवीन तंत्रज्ञान आणि सेवा ज्या लोकांना मदतीची गरज आहे अशा लोकांना न डगमगता सहली आणि सहलींचा आनंद घेण्यास सक्षम करतील अशी कंपन्यांना आशा आहे.
“कोरोनाव्हायरस नंतरच्या युगाकडे पाहताना, आम्हाला असे जग निर्माण करायचे आहे ज्यामध्ये प्रत्येकजण तणावाचा अनुभव न घेता गतिशीलतेचा आनंद घेऊ शकेल,” असे JR ईस्टच्या टेक्नॉलॉजी इनोव्हेशन मुख्यालयाचे महाव्यवस्थापक इसाओ सातो म्हणाले.